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Développement durable

Chaque année, le réseau CLOVIS Location consacre 150 M€ pour le renouvellement de son parc dont l'âge moyen inférieur à 3 ans garantit à ses clients la fourniture de véhicules récents.

Les 2/3 de notre parc courte durée sont aux normes Euro 4 et Euro 5.

Ce qui signifie des véhicules moins polluants, moins gourmands en carburant, plus sûrs car dotés des derniers équipements, plus fiables, plus sécuritaires, plus confortables pour les conducteurs et offrant le meilleur bilan économique.

Le parc CLOVIS Location est un parc récent, donc ...

Moins d'émissions polluantes

Les camions récents, aux normes Euro 4 et maintenant Euro 5, émettent de 76 à 94 % de polluants de moins qu'en 1993.

"Entre 1996 et 2006, l'augmentation des émissions de CO2 dans l'atmosphère par les poids lourds français a été 2 fois moins rapide que celle des tonnes.km réalisées."
Le Feuillet Environnement 59 - Octobre 2009 - TL&A.

"Les émissions de CO2 par les poids lourds français entre 1996 et 2006 ont augmenté moins vite que les volumes transportés."

(Le Point sur ... n°25 - Commissariat Général au Développement Durable - Septembre 2009)

Réduction des émissions sonores

Le bruit est une pollution à laquelle les citoyens sont de plus en plus sensibles et qui est de plus en plus combattue par la société. Là encore, les camions depuis 30 ans, ont bien changé : leur niveau sonore moyen est passé de 91 dB à moins de 80 dB

Le niveau de bruit d'un camion n'a cessé de diminuer ces dernières années.

Aujourd’hui, 25 poids-lourds réunis font désormais moins de bruit qu’un seul véhicule construit en 1982.

(Développement durable - Contribution Renault Trucks - Oct. 2009)

Une baisse régulière de la consommation

La technologie moderne et innovante des moteurs, les progrès réguliers en aérodynamisme, l'équipement électronique embarqué, l'optimisation des tonnes/km transportées ont conduit à une baisse régulière de la consommation des véhicules poids lourds.

(Développement durable - Contribution Renault Trucks - Oct. 2009)

Aujourd'hui un camion "Euro 5" consomme deux fois moins qu'un camion similaire des années 60, alors même qu'il est plus puissant, qu'il transporte plus de marchandises et plus rapidement !

Plus de sécurité ...

Les camions ne représentent que 6,3 % de la circulation routière.
L'implication de poids lourds dans les accidents a été divisée par 7 en 25 ans.
(Source URF/DRE)

En définitive, bien loin de son image de "cancre", le camion aurait plutôt tendance à être le bon élève de la sécurité routière.

Plus d'ergonomie ...

Les véhicules que nous proposons sont récents et donc plus ergonomiques.

Ils offrent plus de confort de conduite et d'utilisation à votre personnel.

Cette ergonomie conduit à une plus grande sécurité.

Plus de respect environnemental ...

La plupart de nos établissements sont certifiés et la totalité de la prestation est réalisée directement, sans intermédiaire, dans nos ateliers qui disposent tous d'équipements techniques complets respectueux des normes de protection et de l'environnement.

Plus de logistique ...

Assurer une mobilité optimale des marchandises parallèle à celle des personnes
Repenser le schéma de distribution logistique
Mettre en adéquation véhicule / missions / zones urbaines

( Notion de shéma de distribution logistique - Renault Trucks - Université TLF - Oct. 2008)